疫情讓跨境電商成了新戰(zhàn)場。阿里京東在海外倉、保稅倉布局上對壘、極兔在海外建設分揀中心，2022年跨境電商早已熱鬧起來。值得關(guān)注的是，近日商務部發(fā)聲，將加大力度支持海外倉發(fā)展，建設完善海外倉網(wǎng)絡，推進海外智慧物流平臺建設?？缇畴娚處淼募t利爭奪愈發(fā)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴重，平臺想要出彩，需要在品質(zhì)把控和類目豐富度上下功夫。
政策加碼 海外倉網(wǎng)絡加密
巨頭們向來硬剛，在跨境電商領(lǐng)域，頻繁加倉。近日，極兔快遞宣布將在中東物流樞紐沙特建造智能物流產(chǎn)業(yè)園，目標是“世界級快遞分揀中心”。極兔還將借此在當?shù)亻_發(fā)電商市場。
電商對海外倉儲、物流模式虎視眈眈。早在今年初，京東宣布已分別在荷蘭鹿特丹和萊頓市開設了兩家“超級倉店”，下一步計劃則是在荷蘭布局一城一“超級倉店”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，京東在英國、德國、荷蘭、中東等地開設了海外倉，超過一半為自動化倉。目前京東在全球共運營著80個海外倉和保稅倉。
阿里在“倉”上的布局也不甘落后。2018年開始，菜鳥在中國香港、馬來西亞、比利時等地陸續(xù)布局建設eHub。除此以外，包括保稅倉、中心倉、中轉(zhuǎn)倉、海外倉等跨境電商基礎設施在內(nèi)，菜鳥直接運營跨境倉庫超300萬平方米。
海外倉也為跨境電商經(jīng)營迎來新高位。據(jù)悉，借力海外倉模式，遨森電商2020年前三季度公司營收同比增長95%，凈利潤2.49億元，同比暴增19倍。
在企業(yè)不斷補位中，商務部門也給出鼓勵政策。近日，商務部部長王文濤表示，將重點做好促進外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展，增強外貿(mào)綜合競爭力，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，都需要把創(chuàng)新發(fā)展放在更加突出的位置。今年2月，國務院批準了新設27個跨境電商綜試區(qū)。3月1日，新的跨境電商零售進口商品清單已正式實施，清單商品進一步增加，類別更加豐富。商務部將加大力度，支持海外倉發(fā)展，建設完善海外倉網(wǎng)絡，推進海外智慧物流平臺建設，培育一批離岸貿(mào)易中心城市(地區(qū))，發(fā)展壯大外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，推動貿(mào)易更高水平、更高質(zhì)量發(fā)展。商務部還將建設服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，打造一批全球貿(mào)易數(shù)字化的領(lǐng)航區(qū)，同時發(fā)展綠色貿(mào)易。
成本高企 巨頭占盡主場優(yōu)勢
近年來做跨境電商的物流成本上升，賣家們對于海外倉的需求也逐漸攀升。在跨境商品銷售同質(zhì)化的背景下，海外倉的出現(xiàn)，頗受關(guān)注。
無論是市場競爭所在，還是國內(nèi)政策紅利為海外倉建設帶來利好，但海外倉在前期搭建、后期運營等方面依然存在不少困難。一位業(yè)內(nèi)人士表示，由于海外人工成本昂貴，部分海外倉的人工支出成本較高，且人力政策相對寬松，倉庫方面會面臨用工難的問題。
墊高海外倉運營門檻的不僅是人力成本。有調(diào)研數(shù)據(jù)指出，在迪拜一間規(guī)模在3000平方米左右的海外倉，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉庫內(nèi)硬件、軟件等設備。另一方面困難則來自于個別政府在政策、商業(yè)服務等方面。這就需要不停地投入金錢和精力，無形中提高了海外倉進入門檻。
一位跨境電商業(yè)內(nèi)人士指出，海外倉高昂的運營成本，讓行業(yè)資源愈發(fā)向頭部企業(yè)傾斜。
同時，海外倉也存在一定風險。商務部研究院國際市場研究所副所長白明指出，海外倉與終端消費者有一定鏈接距離，更適合儲備大量的爆款產(chǎn)品。同時，企業(yè)還要縮短與消費者的距離，使個性化的商品直面消費者。
市場細化 跨境電商迎新契機
當前跨境電商平臺呈現(xiàn)出全品類、全地域的布局走向，競爭激烈程度可見一斑。不過市場中仍然具有許多市場空間可挖掘。
央財智庫專家王連升指出，國內(nèi)跨境電商從全面轉(zhuǎn)化為到細分?？缇畴娚套钪匾囊饬x是能給一些“小而美”的企業(yè)機會，國內(nèi)中小企業(yè)可以通過跨境電商這一途徑擁有新的發(fā)展空間，打破以往大企業(yè)的封鎖和壟斷。中小企業(yè)只要確實擁有核心競爭力，能夠?qū)Ｗ⒂诩毞诸I(lǐng)域，將產(chǎn)品打磨到極致，采用單點爆破的方式就有可能借助跨境電商，獲得紅利。
行業(yè)專家袁帥也指出，伴隨著國內(nèi)跨境電商政策制度環(huán)境的不斷完善，在電商的推動下，跨境電商將深入利用中國制造的品牌優(yōu)勢，推動“中國制造”向“國內(nèi)營銷”和“中國創(chuàng)造”加速轉(zhuǎn)變，跨境電商行業(yè)公開化、清晰化、制度化將是大趨勢，“自營+平臺”雙重結(jié)合將成為主流，B2C 和 C2C 的商業(yè)模式將會出現(xiàn)爆發(fā)式增長，保稅區(qū)、自由貿(mào)易港將發(fā)揮優(yōu)勢，更多專業(yè)的人才將涌入跨境電商行業(yè)加速行業(yè)發(fā)展。
王連升認為，隨著跨境電商越來越成熟，相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)隨之出現(xiàn)，這給中國跨境商家提供了更多的機遇。從業(yè)者未必都要去注冊品牌、創(chuàng)建網(wǎng)站、開設店鋪和當賣家，倒是可以給這些跨境賣家做服務、做供貨、做配套，從供應鏈到商標、從平臺到推廣、從支付到物流、從保險到售后，每一個環(huán)節(jié)都可以衍生成為一門專業(yè)化的生意。(北京商報記者 王維祎)