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2月25日，在位于山東省濟南市新舊動能轉換起步區(qū)的綠色低碳車網互動充換電站內，新能源汽車車主徐又新在站內服務人員的指導下查看車輛的電池檢測報告。幾天前，他在用電高峰時段通過該站向電網放電10千瓦時，當天中午在用電低谷時段可免費充電10千瓦時，還可免費診斷車輛電池健康情況，實現“車、樁、網”智能互動。
截至2025年年底，濟南地區(qū)累計投運413座國家電網充電站，當年累計充電量超過2億千瓦時，基本形成覆蓋城市、公路和鄉(xiāng)村的立體充電網，建起覆蓋商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)、高速公路及應急保電等全域場景的車網互動應用體系。
山東濟南供電公司員工在起步區(qū)綠色低碳車網互動充換電示范站檢查充電設施。何延海 攝
在公共區(qū)域，濟南新舊動能轉換起步區(qū)投運一座車網互動示范站，融合了光伏發(fā)電、儲能、車網互動充電樁等8類要素，構建起“光儲充放換保檢車”一體化示范場景，通過交直流微電網系統(tǒng)實現光儲充放的協同控制。該示范站還參與了山東省“百樁千車萬度電”放電活動，最高放電功率超過1兆瓦。
在居民小區(qū)，濟南供電公司通過“統(tǒng)建統(tǒng)服+車網互動”模式統(tǒng)一管理充放電資源，在領秀城云麓等小區(qū)試點推出了居民車網互動和車到家庭應用場景，并建成全國首個現貨模式下的居民車網互動虛擬電廠，讓新能源汽車停在家時也能參與電網調度。