“基建狂魔”濱海灣新區(qū)，又一條道路即將新建。
這條道路位于苗涌東側(cè)，總投資1.5億元；道路等級(jí)為城市次干路，全長(zhǎng)約1.37公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里。
交椅灣半島在主干道基本完成后，次干道建設(shè)即將全面鋪開(kāi)。
▲苗涌東側(cè)道路示意圖
01雙向4車(chē)道全長(zhǎng)約1.37公里
昨天【6月11日】，濱海灣新區(qū)苗涌東側(cè)規(guī)劃次干路市政工程勘察設(shè)計(jì)及前期咨詢服務(wù)，招標(biāo)工作正式啟動(dòng)。
道路位于苗涌東側(cè)，起點(diǎn)與規(guī)劃路A平交，中間經(jīng)過(guò)迎賓路東延線、東灣大道、濱海灣大道、規(guī)劃路B，終點(diǎn)與前灣路平交。
這條道路基本呈南北走向，全線長(zhǎng)約1.37公里，道路紅線寬為30米，雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為30公里/小時(shí)，道路等級(jí)為城市次干路。
本項(xiàng)目工程建設(shè)內(nèi)容擬包括：道路工程、交通工程、管線工程(給水、雨水、污水、通信、電力)、海綿城市工程、照明工程、景觀工程等配套工程以及滿足道路通行必要的輔助設(shè)施【國(guó)家未規(guī)定的除外】。
本項(xiàng)目暫估總投資額為1.5億元，其中建筑安裝工程費(fèi)用為13600萬(wàn)元【注：具體建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容以批復(fù)的文件為準(zhǔn)，本項(xiàng)目須限額設(shè)計(jì)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)審核的初步設(shè)計(jì)概算不能突破工程估算總投資金額，其中初步設(shè)計(jì)概算的建安工程費(fèi)不能突破工程估算的建安費(fèi)。下同！】。
▲苗涌東側(cè)道路示意圖【來(lái)源：交椅灣中心片設(shè)計(jì)效果圖】
值得一提的是，這條苗涌東側(cè)道路的邊上，就是在建的苗涌周邊景觀提升工程，其中包括一個(gè)在建的濱海灣文體公園。今年五一，苗涌生態(tài)長(zhǎng)廊已有部分對(duì)外開(kāi)放。
此外，苗涌東側(cè)道路的南端，為規(guī)劃中的海景公園——灣角公園，以及濱海景觀活力長(zhǎng)廊龍苗段，目前也是在建階段。按照計(jì)劃，龍苗段的景觀設(shè)施、配套設(shè)施將于今年10月份完工開(kāi)放。
▲今年4月，已有兩條次干道啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)
(資料圖片)
02總投資4.5億三條次干道啟動(dòng)
此前，濱海灣已經(jīng)有兩條次干路，同時(shí)啟動(dòng)了勘察設(shè)計(jì)工作。其中，沙涌西側(cè)規(guī)劃次干路，全長(zhǎng)約1020.441米，道路紅線寬40米。道路全線均為直線。道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道。
沙涌西側(cè)道路項(xiàng)目，暫估總投資為16425.21萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費(fèi)用為13231.68萬(wàn)元。
▲迎賓路東延線包括新建一座跨越苗涌的橋梁【意向效果圖】
迎賓路東延線呈東西走向，全線長(zhǎng)約656米，道路紅線寬為30米，雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為30公里/小時(shí)，道路等級(jí)為城市次干路。
東延線項(xiàng)目，暫估總投資為14393.54萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費(fèi)用為11925.20萬(wàn)元。
加上此次的苗涌東側(cè)道路，交椅灣半島已有3條次干道啟動(dòng)建設(shè)程序，暫估總投資超過(guò)4.58億元。
此外，濱海灣外國(guó)語(yǔ)學(xué)校即將開(kāi)建，學(xué)校周邊的次干道也納入了學(xué)?？偨ㄔO(shè)費(fèi)用之中。
▲目前，交椅灣已有3條次干道啟動(dòng)
03主干道完成次干道全面啟動(dòng)
次干路，是比主干路低一個(gè)等級(jí)的城市道路。
以交椅灣來(lái)說(shuō)，兩橫四縱就是城市主干道。其中兩橫為濱海灣大道和東灣大道，四縱分別為振海路、興海路、中海路和華海路。
這6條主干道已有5條建成通車(chē)，只有東灣大道仍在建設(shè)之中，目前也已部分通車(chē)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)全線通車(chē)。
▲沙涌西路就在青創(chuàng)城邊上
招標(biāo)文件顯示，苗涌東側(cè)次干路的勘察設(shè)計(jì)周期為90天，而沙涌西側(cè)次干路和迎賓路東延線的勘察設(shè)計(jì)周期為60天。
一般來(lái)說(shuō)，勘察設(shè)計(jì)工作結(jié)束后，工程便將進(jìn)入施工總承包和施工監(jiān)理等招標(biāo)，再之后便是建設(shè)等流程。
因此，勘察設(shè)計(jì)工作的展開(kāi)，也意味著道路的建設(shè)程序已經(jīng)動(dòng)。
隨著主干道的先后建成，交椅灣板塊的次干路建設(shè)，即將全面鋪開(kāi)。
來(lái)源：虎門(mén)大道
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